Precauții pentru proiectarea iluminatului stradal municipal

Astăzi, producătorul de iluminat stradal TIANXIANG vă va explica precauțiile pentruiluminat stradal municipalproiecta.

1. Întrerupătorul principal al iluminatului stradal municipal este 3P sau 4P?

Dacă este o lampă de exterior, se va seta un comutator de scurgeri pentru a evita pericolul de scurgere. În acest caz, trebuie utilizat un comutator 4P. Dacă nu se ia în considerare o scurgere, se poate utiliza un comutator 3P ca întrerupător principal.

2. Diferite metode de amplasare a iluminatului stradal municipal

Amplasare pe o singură parte - potrivită pentru drumuri relativ înguste, necesită ca înălțimea de instalare a lămpii să fie egală sau mai mare decât lățimea efectivă a suprafeței drumului. Avantajele sunt o inducție bună și un cost redus.

Amplasare eșalonată - necesită ca înălțimea de instalare a lămpii să fie de cel puțin 0,7 ori lățimea efectivă a suprafeței drumului.

Amplasare simetrică - necesită ca înălțimea de instalare a lămpii să fie cel puțin jumătate din lățimea efectivă a suprafeței drumului.

3. Selecție rezonabilă a înălțimii de instalare a iluminatului stradal, a lungimii consolei și a unghiului de elevație

Înălțimea de instalare (h) - înălțimea de instalare economică este de 10-15 m. Dacă înălțimea de instalare este prea mică, strălucirea lămpii va crește, iar dacă este prea mare, strălucirea va scădea, dar rata de utilizare a iluminatului va scădea.

Lungimea consolei – nu trebuie să depășească 1/4 din înălțimea de instalare.

Impactul unei consolă prea lungi:

A. Reduceți luminozitatea (iluminarea) trotuarului și a bordurii de pe partea unde este instalată lampa.

B. Cerințele de rezistență mecanică ale consolei devin mai mari, afectând durata de viață.

C. Afectează aspectul, rezultând un raport necoordonat între consolă și stâlpul lampei.

D. Costul va crește.

4. Unghiul de înălțime – Unghiul de înălțime al lămpii nu trebuie să depășească 15 grade

Unghiul de elevație al instalării lămpii este pentru a crește raza de iluminare laterală a lămpii față de suprafața drumului. Un unghi prea mare va cauza o strălucire sporită, iar luminozitatea benzii de circulație lentă și a trotuarului va fi redusă.

5. Selecția rezonabilă a compensării puterii pentru iluminatul stradal municipal

Metoda de compensare descentralizată cu o singură lampă este utilizată pentru a crește factorul de putere al diferitelor lămpi la peste 0,9, reducând astfel capacitatea transformatorului dedicat pentru iluminatul stradal cu peste 51% și pierderea de linie cu aproximativ 75%, ceea ce are un efect semnificativ de economisire a energiei.

6. Metoda de control al iluminatului stradal

Pe baza principiului economisirii practice a energiei, se urmează practica majorității orașelor de astăzi, iar metoda de control care combină controlul luminii și controlul ceasului este concepută în funcție de diferitele cerințe de iluminare în timpul diferitelor perioade de trafic. Adică, după lăsarea întunericului, în perioada de trafic intens, toate luminile stradale municipale sunt aprinse pentru a asigura trecerea în siguranță a pietonilor și a vehiculelor; după miezul nopții, pe măsură ce volumul traficului scade, toate luminile stradale de pe o parte sunt stinse prin controlul ceasului, astfel încât să se obțină cel mai economic efect de economisire a energiei, asigurând în același timp traficul normal.

7. Selectarea metodei de distribuție a energiei de iluminat

Distribuția monofazată a energiei electrice poate fi utilizată pentru iluminatul peisagistic și iluminatul stradal cu distanță scurtă de alimentare și sarcină calculată mică, iar căderea de tensiune și valoarea curentului de scurtcircuit la terminal trebuie verificate. Dulapul de distribuție este de tip exterior, iar marginea inferioară este la 0,3 metri deasupra podelei și este instalat pe sol.

Pentru distanțe lungi de alimentare și sarcini calculate mari, se adoptă distribuția energiei trifazate, iar cele trei faze A, B și C din circuitul de joasă tensiune sunt conectate pe rând la fiecare grup de iluminat stradal pentru a evita dezechilibrul trifazat. Dulapul de distribuție adoptă tipul exterior, iar marginea inferioară este la 0,3 metri deasupra podelei și este instalată pe sol.

Circuitul trifazat cu cinci fire al liniei de joasă tensiune pentru iluminat poate reduce eficient pierderile de tensiune în comparație cu circuitul monofazat tradițional.

8. Dimensiunea și cerințele de pozare ale diametrului țevii de protecție a cablurilor de iluminat stradal

Aria secțiunii transversale totală a firelor din conducta de protecție nu trebuie să depășească 40% din aria secțiunii transversale a conductei. Diametrul interior al conductei nu trebuie să fie mai mic de 1,5 ori diametrul exterior al cablului.

Când cablul este pozat în zona verde a trotuarului, adâncimea de îngropare este de 0,5 metri. La punctul de trecere, acesta se înlocuiește cu o țeavă de oțel D50 cu o adâncime de acoperire de 0,7 metri. Dacă cerințele de mai sus nu pot fi îndeplinite, se adaugă un strat de beton armat C20 peste partea superioară a țevii.

9. Practici specifice ale sistemului de împământare TT al iluminatului stradal

Folosiți un sistem TT local fără linie PE și adăugați un protector de scurgeri de 300 mA la circuitul întrerupătorului de ieșire. Toți stâlpii de iluminat și lămpile trebuie să fie conectate ferm la barele de oțel ale fundației stâlpului de iluminat ca dispozitiv de împământare, rezistență la împământare.

10. Cum se alege un transformator în funcție de sarcina calculată în proiectarea iluminatului stradal

Capacitatea transformatorului nu este o problemă, cheia este raza de alimentare. În inginerie, raza de alimentare a transformatorului cutiei de iluminat stradal este de obicei de aproximativ 700 (dacă vrei să fii precis, trebuie să calculezi căderea de tensiune), deci un transformator este suficient pentru 1,5 kilometri și se recomandă utilizarea a 3 transformatoare pentru cutii de iluminat stradal pentru 4,225 kilometri. Capacitatea depinde de puterea totală a iluminatului stradal furnizat de transformator, plus o rezervă de 50% (unele drumuri principale necesită iluminat publicitar sau rezervă de energie electrică pentru iluminatul stradal din intersecții).

Dacă doriți să aflați mai multe despre industrie, vă rugămcontactați producătorul de iluminat stradalTIANXIANG pentru consultație.